Dirígete a la autopista - Perfil de Bruce Moody

Foto de Bruce Moody

El otro automóvil de Bruce Moody es un autobús, pero ese no fue siempre el caso.

"Crecí en California, donde no te subiste al autobús", dijo Moody durante una entrevista en su oficina en el centro Equitable Center de Salem. Describió el servicio de autobús que experimentó hace muchos años en San Diego y Los Ángeles como algo insatisfactorio.

Moody, un hombre elegante con una camisa verde azulado y un abrigo deportivo azul marino, se convirtió en un conductor de autobús dedicado hace unos 15 años. El ambiente amistoso en los autobúses de Salem y la confiabilidad del servicio fueron una agradable sorpresa, dijo.

Cada día de trabajo, Moody, un analista de administración de la Administración Federal de Carreteras, sube a bordo del autobús de la Ruta 1X para realizar el viaje desde su casa en Wilsonville. El ex californiano, sin embargo, nunca ha perdido interés en los automóviles o la conducción. Él ha sido dueño de 17 autos a lo largo de su vida, incluyendo un Porsche 911.

"Soy una especie de cabeza de engranaje", dijo Moody. Vendió el Porsche cuando uno de sus tres hijos creció lo suficiente como para conducir y las tarifas de seguro para el automóvil deportivo se dispararon. Actualmente dirige un Mini Cooper.

Por qué él monta

El viaje de Moody, Ruta 1X, es operado conjuntamente por dos agencias de tránsito. Cherriots, un distrito especial; y SMART, un servicio de tránsito operado por la ciudad de Wilsonville.

Después de una transferencia de trabajo a Salem, Moody se encontró a sí mismo entre los muchos automovilistas del área de Portland que negociaban el tráfico de la hora pico en la Interestatal 5. Encontró que la caminata era aburrida y a veces estresante. Como entusiasta de los automóviles, también instintivamente sabía que poner kilometraje en su vehículo aumentaba los costos de reparación y la depreciación.

La ruta 1X pronto se convirtió en el viaje preferido al trabajo de Moody. Estima un ahorro de $5,000 a $6,000 al año tomando el autobús en lugar de ir al trabajo.

Gracias a los bastidores para bicicletas en los autobúses de la Ruta 1X, Moody comienza su día con un entrenamiento de cardio. Él monta su bicicleta desde su casa de Wilsonville para llegar al centro de tránsito en Wilsonville, donde aborda un autobús que se dirige hacia el sur.

Una vez en Salem, Moody toma su segundo paseo en bicicleta. En lugar de elegir una parada de autobús cerca de su oficina en el centro de Salem, Moody baja en la parada de autobus por la calle Market @ Hawthorne. Él pedalea su bicicleta por la calle D NE para llegar a su destino.

Cada día de trabajo a las 8:00 a.m., Moody ha recorrido alrededor de seis millas en su bicicleta.

Consejo

La mejor estrategia es simplemente relajarse y disfrutar el viaje, dijo Moody. Una vez que los pasajeros se acostumbran a viajar en transporte público, los beneficios de viajar en el autobús se vuelven obvios, dijo.

Moody considera el viaje en la Ruta 1X como tiempo productivo. Se descomprime, se pone al día con sus lecturas y habla con sus compañeros de viaje.

"A veces, mi hora de viaje no es lo suficientemente larga para mí", dijo Moody.

--Michael Rose

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